9月3日，坐落于成都市双流区航空现代商务区的环港绿洲公园正式面向市民开放。蜿蜒的绿道系统将园区内的一处处景观串联，实现了水、岸、绿、景、城的有机衔接。

　　据了解，环港绿洲公园所在的环港生态区原本的农田和土地分布零散，缺乏统一和规范。两年不到的时间，环港生态区“蝶变”为一块风景美、业态丰、引力大、服务好的打卡胜地。目前，空港绿洲农业标段已完成共计770亩农田整治及相应生产便道、建设道，非农业标段完成生态修复及景观提升面积约1243亩，吸引着广大市民群众游玩打卡。

　　“以往的空置区域隔开了机场，也隔开了飞机爱好者们的镜头。”空港发展集团规划设计主管李祝泓表示，如今，这里成为了全成都离飞机“最近的地方”。在环港绿洲公园的步道上，聚集着很多喜欢拍飞机的摄影爱好者，“长枪短炮”地追随着飞机每一次起落。

　　环港生态区发生的新变化，也吸引着越来越多的年轻人来到此处，从一块绿地、一片花海的露营营地中，开垦出了“飞机+露营”的模式。李祝泓介绍到，环港绿洲公园对此天然有优势，原本“依坡就势”修复的草坡、保留下来的林下空间发挥了用场，每到晴好天气，草坪上都“长满了人”。与此同时，也与年轻人的咖啡文化巧妙结合，“我们利用原驾校场地，开发了房车营地，提供露营、咖啡、轻餐体验，游客可在互动休闲的同时远观飞机起落。”李祝泓说。

　　“原真性修复”是环港绿洲公园的修复主要思路。项目实施过程中，整个园区被划分为北“园”、中“林”、南“田”三个主题板块，均以“随坡就势”的原则进行生态修复，尽量保留自然野趣。李祝泓介绍道，“我们力求在保留原有林盘、机耕道的原真性和自然特色的基础上，通过取土复垦、建渣剥离、乱石清理、粉碎还田等方式，对荒地、建渣地、弃土区、杂草杂树区等区域进行整体修复。”

　　“在项目实施阶段，我们分析了农田耕地的问题，大概可以分为4类土地：建筑建渣区、弃土建渣区、杂草杂树区、在耕捡种区。”据项目农业单位设计师李祖建介绍，项目采取了“田性调整、田面平整、土壤改良”等措施对农田进行修复，针对不同性质的土地，分别以取土复垦、剥离废渣、粉碎还田、深埋处理等技术处理。如今，经过治理后的750余亩农田连点成片，被打造成了城市里的“归园田居”。

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